2004 год · 310 000 км · 1.6 л, 105 л.с. · Механика · Передний привод
Сравнили с 143 машинами того же кузова, которые сейчас в наличии. Экономичность и разгон не считаем — в выгрузке этих данных нет.
Цена ниже медианы по классу — 725 000 ₽.
Под капотом — легендарный двигатель 1.6 (105 л.с.) или 1.8 (132 л.с., выбрать нужный) серии Beta. Это чугунный блок, цепной или очень ресурсный ременной привод ГРМ и простая конструкция. Он не потребляет масло, заводится в любой мороз и прощает даже разгильдяйское отношение. Главное — в него не нужно лазить. Кузов для 2004 года сохранился достойно. Да, есть возрастные нюансы (укажите честно: пара «рыжиков» на задних арках, сколы на капоте), но пороги целые, днище без дыр, стаканы и лонжероны в родной геометрии. Рестайлинговый кузов (XD2) выглядит гораздо свежее дорестайла: новые фары, решетка радиатора и бамперы делают машину визуально моложе лет на пять.
Великий Новгород, ул. Московская, д. 57
с 8:00 до 20:00 · 89 машин на площадке
Пример расчёта, не оферта банка. Ставка усреднённая по банкам-партнёрам, точные условия — после рассмотрения заявки. Платёж считается от цены с учётом отмеченных условий.
Сколько дадут за вашу машину, назовёт менеджер после осмотра — цифры «на глаз» мы не показываем. Скидка 8 000 ₽ действует при сдаче машины в трейд-ин.
Не расчёт, а пример по порядку сумм — точную цену считает страховая.
Менеджер перезвонит и ответит на вопросы. Ни к чему не обязывает.
16 фото
18 фото
13 фото
16 фото
Оставьте контакты — менеджер перезвонит и посчитает.
Ни к чему не обязывает. Данные расчёта уйдут менеджеру вместе с заявкой.
